Chongqing, China – Peluang untuk menjajal langsung Changan Deepal S05, SUV berteknologi Range Extended Electric Vehicle (REEV) yang telah diperkenalkan Changan Indonesia, akhirnya terwujud di kota asalnya, Chongqing, China. Meskipun belum resmi dipasarkan di Indonesia, kesempatan ini memberikan gambaran awal mengenai performa dan kenyamanan kendaraan tersebut.
Undangan dari Changan Automobile membawa tim redaksi ke salah satu fasilitas pengujian mereka. Di sana, trek lurus panjang dan beragam kontur jalan disiapkan untuk menguji kemampuan Deepal S05.
Impresi Berkendara yang Halus
Saat pedal akselerator diinjak, Deepal S05 menyuguhkan sensasi berkendara yang sangat halus. Kabinnya terasa kedap, bahkan kaca yang digunakan tampak sudah mengaplikasikan teknologi double glass.
Pengalaman ini sangat mirip dengan mengendarai mobil listrik murni. Kapasitas baterai yang besar membuat perpindahan antara penggerak listrik dan mesin bensin nyaris tidak terasa. Mesin bensin pada sistem REEV memang dirancang untuk menyala hanya ketika daya baterai menipis, fungsinya murni sebagai generator untuk mengisi ulang baterai, bukan untuk menggerakkan roda secara langsung.
Spesifikasi Teknis dan Performa
Di balik kap mesinnya, Deepal S05 mengandalkan mesin bensin berkapasitas 1.500 cc yang berperan sebagai generator. Tenaga penggerak utama berasal dari motor listrik yang mengalirkan daya ke roda belakang (Rear-Wheel Drive/RWD). Kombinasi ini menghasilkan tenaga puncak sebesar 215 daya kuda (tk) dengan torsi yang impresif, berkisar antara 320 hingga 340 Nm.
Dengan spesifikasi tersebut, Deepal S05 mampu mencapai akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam waktu 7,9 detik. Angka ini menunjukkan performa yang cukup mumpuni untuk kelas SUV.
Manajemen Daya dan Jarak Tempuh
Untuk menunjang performanya, Deepal S05 dibekali baterai LFP berkapasitas 27,28 kWh. Baterai ini mendukung teknologi pengisian daya cepat, yang diklaim mampu mengisi daya dari 30 persen hingga 80 persen hanya dalam waktu 20 hingga 30 menit.
Dalam mode murni listrik (pure electric), Deepal S05 mampu menempuh jarak 155 km berdasarkan pengujian WLTP, atau sekitar 200 km menurut standar CLTC. Jika mesin bensin berfungsi sebagai generator, jarak tempuh totalnya bisa mencapai 900 km hingga 1.234 km (CLTC), dengan dukungan tangki bahan bakar berkapasitas 45 liter.
Kenyamanan Berkendara dan Ruang Kabin
Sistem kemudi Deepal S05 terasa responsif, minim koreksi saat melaju maupun bermanuver. Saat melintasi permukaan jalan yang tidak rata, kabin mampu meredam suara bising dengan baik. Suspensi yang digunakan terasa cukup lembut dalam meredam getaran, menawarkan keseimbangan antara kenyamanan dan kekokohan.
Secara dimensi, Deepal S05 memiliki panjang 4.620 mm, lebar 1.900 mm, dan tinggi 1.600 mm. Jarak sumbu roda (wheelbase) mencapai 2.880 mm, yang berkontribusi pada ruang kabin yang lapang.
Di baris kedua, ruang kepala dan kaki terasa cukup memadai, bahkan untuk penumpang dengan tinggi badan sekitar 170 cm sekalipun. Pengalaman ini didasarkan pada pengamatan penulis dengan tinggi badan 157 cm yang masih merasakan kelapangan.
Fitur dan Desain Interior
Salah satu catatan menarik pada interior Deepal S05 adalah desain layar panel instrumen yang menyatu dengan head unit. Tata letak ini memang tidak umum dibandingkan kendaraan lain yang sudah beredar di pasaran. Namun, fitur Head-Up Display (HUD) turut hadir untuk melengkapi.
Head unit yang ditempatkan di tengah dasbor memiliki fitur unik. Layarnya dapat diatur posisinya, menghadap ke tengah, ke arah pengemudi, atau ke penumpang baris pertama, hanya dengan sentuhan layar.
Pengujian kali ini difokuskan pada impresi berkendara dan posisi duduk penumpang. Redaksi menjadwalkan pengujian simulasi penggunaan harian ketika unit Deepal S05 sudah tersedia di Indonesia.
